Aankondiging Van De 2022 Bombtrack Beyond+ En Beyond+ ADV

De 2022 Bombtrack Beyond+ & Beyond+ ADV krijgen gloednieuwe bouwkits, verf en andere verbeteringen. Alle details over de bijgewerkte ruige toeruitrusting vind je hier met exclusieve foto’s.

Foto’s door Jason Sellers

De Beyond+ staat sinds 2017 in de line-up van Bombtracks en is gepositioneerd als hun ruige avonturenuitrusting, speciaal ontworpen voor onverharde toeren en stijf mountainbiken. Er zijn twee modellen in de line-up, de 100% stalen 27.5+ Beyond+, en de staal/carbon 29+ Beyond+ ADV. Dit jaar vernieuwde Bombtrack het vlaggenschipmodel met een nieuw bovenbuisontwerp voor een lagere standover-hoogte en gaf beide modellen een nieuwe verfbeurt en een nieuwe bouwset. Hier zijn alle details, inclusief opmerkingen over de geometrie en lanceringsvideo’s voor beide fietsen.

2021 Bombtrack Beyond+

De 27.5+ 2022 Bombtrack Beyond+ heeft een double-butted, ophanging gecorrigeerd 4120 chromoly frame met een paar veranderingen, een lichtjes geknepen bouwpakket en een nieuwe verfbeurt. Het frame is geleend van de Beyond+ ADV van vorig jaar en heeft een opnieuw ontworpen bovenbuis met een lagere standover-hoogte in vergelijking met het vorige model.

  • BB Standaard BSA, 73 mm schaalbreedte
  • Vork Max Bandenspeling 74 cm x 8 cm
  • Frame Max Bandenspeling 74 cm x 8 cm
  • Maximale kettingbladspeling 1x 32 T met 52 mm kettinglijn
  • Diameter zadelpen 30,9 mm
  • Rembevestiging voor/achter Post/IS
  • Maximale rotorspeling achter/voor 203 mm/180 mm
  • Voorste steekas voeg steek 15 x 110 mm toe
  • Steek steekas achter 12x148mm
  • Crankarm SM 170mm / L-XL 175mm
  • Aantal spaken (voor/achter). 32/32
  • Stuurbreedte 780 mm
  • Stuurpenlengte/hoek 50 mm/3

Bombtrack Beyond+ Bouwpakket 2021

De Beyond+s bouwkit blijft redelijk consistent met het 2022-model en heeft een SRAM NX Eagle 12-speed aandrijflijn met een 1150t cassette en een 30t direct mount kettingblad. Een Truvative crank is inbegrepen, evenals BOMBTRACK GRAD verzegelde naven. Hier is de volledige bouwkit.

  • Kleur: Mat Warm Grijs
  • Frame: 4130 double-butted crmo. Houders voor bagagedrager/spatbord. Boost. 73 mm BSA
  • Vork: BOMBTRACK BPS 4130 crmo,
  • Stuur: 720 mm BOMBTRACK TRAIL plat stuur, 31,8 mm, 9 backsweep, 4 upsweep, 7 mm rise
  • Handvatten: BOMBTRACK SCROL-handvatten
  • Stuurpen: BOMBTRACK TRAMP gesmede aluminium stuurpen, 3
  • Headset: afgedichte semi-geïntegreerde / externe voorvork,
  • Hendels: SRAM LEVEL hydraulisch
  • Shifter: SRAM-EAGLE 12-speed triggershifter
  • Remmen: SRAMLEVEL hydraulische schijfremmen met 180 mm F- en 160 mm R-rotors
  • Crankstel: TRUVATIV STYLO 6K aluminium crankstel, Boost DUB
  • BB: SRAM DUB BSA 73 mm
  • Ketting: NX EAGLE ketting en
  • Kettingblad: SRAM EAGLE X-SYNC 2, smal-breed, 30 T
  • Cassette: SRAM PG-1210 EAGLE 12-speed cassette, 11-50 T
  • Achterderailleur: SRAM SX EAGLE, koppeling, lange kooi
  • Voornaaf : BOMBTRACK GR afgedichte naaf, 6-bouts schijf, 15 x 110 mm steekas
  • Achternaaf: BOMBTRACK GRAD afgedichte naaf, cassette, 6-bouts schijf, 12 x 148 mm steekas
  • Voorvelg : ST i35 dubbelwandig. TCS 2.0. 32 uur
  • Achtervelg: WTB ST i35 dubbelwandig, TCS 2.0, 32h
  • Zadel: BOMBTRACK
  • Zadelpen: BOMTRACKYEW aluminium zadelpen, 30,9 mm bij 400 mm
  • Zadelklem : BOMBTRACK ORIGIN gesmede aluminium zadelklem, 34,9 mm
  • Voorband: WTB RANGER TCS TOUGH / FAST ROLLING 70 cm x 7 cm, tubeless ready
  • Achterband: WTB RANGER TCS TOUGH / FAST ROLLING 70 cm x 7 cm, tubeless ready
  • Gewicht (maat M): 14,4 kg
  • Maximaal gewicht berijder incl. bagage: 165 kg

2021 Bombtrack Beyond+ ADV

De Beyond+ ADV is de grotere, duurdere broer van de Beyond+. De Beyond+ ADV heeft een zeer vergelijkbaar frame (nauw identiek), maar krijgt de volledige carbon BPC-vork en een terreinverpletterende 29+ band. Cass vat de mogelijkheden van de fiets samen in zijn eerste ritrapport van de Beyond+ ADV van vorig jaar. Hij merkt ook op dat het frame een lagere trapas van 10 mm heeft en een vlakkere hoofdhoek dan een Surly, ECR of soortgelijke fietsen. Ik had maar een paar uur op de fiets, maar het was duidelijk te zien dat de Beyond+ ADV een echt capabele, onderhoudsarme mountainbike is die vooral handig is bij technische afdalingen – een dropperpost zou zeker een waardevolle upgrade zijn. Afgezien van een kleurverandering en een paar aanpassingen aan de bouwkit, blijft het 2022-model consistent. Voor meer informatie, scroll naar beneden.

  • BB Standaard SSA, 73 mm
  • Vork Max Bandenspeling 74 cm x 8 cm
  • Frame Max Bandenspeling 74 cm x 8 cm
  • Maximale kettingbladspeling 1x 30T met 52mm kettinglijn
  • Diameter zadelpen 30,9 mm
  • Rembevestiging voor/achter Post/IS
  • Maximale rotorspeling achter/voor 203 mm/180 mm
  • Steekas voor 15 mm x 110 mm
  • Achter steekas 12mmx148mm
  • Crankarm SM 170mm / L-XL 175mm
  • Aantal spaken (voor / achter) 32 / 32
  • Stuurbreedte 710 mm
  • Stuurpen Lengte/hoek 80mm/3

Bombtrack Beyond+ ADV-kit 2021

De 2022 Bombtrack Beyond+ ADVs-kit is bijna identiek aan het 2022-model, behalve de nieuwe Bombtrack GRAD Boost-hubs. Hier is de complete set:

  • Kleur: Mat Metallic Teal
  • Frame: 4130 double-butted crmo. Houders voor bagagedrager/spatbord. Boost, druppelaar eouting. 73 mm BSA
  • Vork: BOMBTRACK BPC full carbon, 1.1/2-1.1/20 cm, 3-pack mounts, dynamo kabelgeleiding
  • Stuur: JONES H-BAR LOOP 710 stuur, 31,8 mm, 710 mm
  • Handvatten: BOMBTRACK SHIFT 170 mm grepen
  • Stuurpen: BOMBTRACK TAMP gesmede aluminium stuurpen, 3
  • Headset: afgedichte semi-geïntegreerde / externe voorvork,
  • Hendels: MAGURA TRAIL SPORT hydraulisch
  • Versteller: GX-EAGLE 12-speed trigger-shifter
  • Remmen: MAGURA TRAIL SMART 4 zuigers voor, 2 zuigers achter met 180 mm remschijven
  • Crankstel: SRAM DESCENDANT aluminium crankstel, Boost DUB
  • BB: DUB BSA 73 mm
  • Ketting: SRAM GX EAGLE ketting,
  • Kettingblad: SRAM EAGLE X-SYNC 2, smal-breed, 30T
  • Cassette SRAM EAGLE 12-speed cassette met 10-52T (XD),
  • Achterderailleur: SRAM GX EAGLE, koppeling, lange kooi
  • Voornaaf : BOMBTRACK GRAD afgedichte naaf, 6-bouts schijf, 15 x 110 mm steekas
  • Achternaaf: BOMBTRACK GR afgedichte naaf, XD Driver, 6-bouts schijf en 12 x 148 mm steekas
  • Voorrand: ST i45 dubbelwandig. TCS 2.0. 32 uur
  • Achtervelg: ST i40 dubbelwandig, TCS 2.0, 32h
  • Zadel: BOMBTRACK
  • Zadelpen: BOMBTRACK YEW aluminium zadelpen, 30,9 mm x 400 mm
  • Zadelklem : BOMBTRACK-ORIGIN gesmeed aluminium, 34,9 mm
  • Voorband: WTB RANGER TCS TOUGH / FAST ROLLING 74 cm x 8 cm, tubeless ready
  • Achterband: WTB RANGER TCS TOUGH / FAST ROLLING 74 cm x 8 cm, tubeless ready
  • Gewicht (maat M): 13,7 kg
  • Maximaal gewicht berijder incl. bagage : 165 kg

Deze fietsen hebben een bijna identieke geometrie, met uitzondering van een kortere vorklengte op de Beyond+ (rechts) en een iets lagere standover vanwege de kleinere 27.5+ banden.

Houd het gesprek beschaafd, constructief, inclusief of je wordt verwijderd.

Rad Bedrijven Die Bikepacking Ondersteunen

PEDAAL VERDER

BIKEPAKKING is gewijd aan het verkennen per fiets. Door originele verhalen en berichtgeving over bikepacking routes en nieuws, inspireren en informeren we. Wij geloven dat reizen per fiets kan worden gebruikt om natuurbehoud, inclusie en respect voor alle culturen en volkeren te bevorderen. U kunt hier meer lezen.