Robert Axle Project heeft zojuist ’s werelds eerste elektronische steekas uitgebracht. Het beschikt over self-threading technologie, ANT+ compatibiliteit en live koppelmetingen. Bekijk hier alle details, inclusief een sneak peek video, over deze baanbrekende nieuwe component
We zijn er allemaal geweest. Het opstellen van een steekas is een worsteling, het juiste koppel kiezen is een gokspel en rijden zonder live koppelstatistieken die op uw Garmin-apparaat worden weergegeven, is vrijwel net zo gevaarlijk als maar kan. De nieuwe eRap van Robert Axle Projects, ’s werelds eerste draadloze elektronische steekas, lost al deze problemen en meer op. We konden niet gelukkiger zijn.
De eRap gebruikt een interne zelfopladende batterij voor stroom. Het heeft een geclaimde levensduur van de batterij van 30 dagen. U kunt op uw fiets rijden om de batterij op te laden of deze naar Robert Axle Project sturen om te worden verwijderd. De gestroomlijnde knop op de kop van de as heeft een aerodynamisch voordeel van 0,5 watt ten opzichte van een traditioneel zeskantig gat, en een LED-ring op de as verhoogt de zichtbaarheid ’s nachts.
Chris van Robert Axle Project erkent dat er al vroeg problemen waren met het per ongeluk verwijderen. We moesten de fietsen meerdere keren testen. De knop zou worden ingedrukt met een stok of steen en de as zou eraf vallen. De eerste paar keer merkten we het pas toen we probeerden weg te rijden en het wiel eruit viel. Er is een iPhone-app beschikbaar die kan helpen bij dit probleem, evenals meldingen voor het verwijderen van assen en andere beveiligingsmaatregelen. Toekomstige app-updates kunnen van jou zijn voor een betaalbaar / jaarabonnement, wat volgens ons de moeite waard is. Hoewel Robert Axle Project het nog niet heeft bevestigd, was het vrij zeker dat het toevoegen van extra geheugen aan de as voor GPX-bestandsopslag en draadloze fotoback-ups niet uitgesloten is.
Voor een paar kost de eRap € 199. Bestellingen zijn nu open op robertaxleproject.com. Assen worden verzonden op 1-4-2021.
