De enkelwandige carbon velgen draaien om zich als ophanging te gedragen.
Parijs GORE
De afhaalmaaltijd: de nieuwe Zipp 3Zero Moto-wielen hebben een op de motor geïnspireerde benadering van de velglay-out die volgens Zipp schokkerig terrein zal gladstrijken en ook meer tractie zal bieden.
- De enkelwandige velg kan bij effect aan beide zijden van het spaakbed draaien, waardoor het gevoel van meer vering ontstaat.
- Quarqs TyreWiz komt binnen deze wielset en toont realtime bandenspanningsgegevens via een app.
- De radiaal meegevende velgen absorberen en dissiperen energie om beknelling te verminderen.
Maat: 27,5 en 29 inch
Binnenbreedte: 30 mm
Gewicht: 1.825 gram (70 cm wielset, onderhouden); 1.910 gram (74 cm wielset, geclaimd)
De nieuwste Zipp 3Zero Moto carbon mountainbike wielen zijn nu te koop. Ze zijn bedoeld voor agressief trailrijden en enduro-racen en worden aangeboden in opties van 27,5 en 74 cm. Complete wielsets prijs twee expansief en weegt 1.825 gram voor 70 cm en 1.910 gram voor 29s.
Elk wiel maakt gebruik van een moto-geïnspireerde, enkelwandige velg in plaats van het meer voorkomende ontwerp met doosvormige secties. Zipp beweert dat deze stijl meer controle en een stillere rit biedt. De enkelwandige velg kan bij effect aan beide zijden van het spaakbed draaien, waardoor het gevoel van stiller wordt gecreëerd bij het navigeren op woelig terrein. Bij het rijden in bochten, terwijl de velg draait, houdt het de band parallel aan de grond, waardoor de tractie wordt verhoogd en u helpt om op het rechte pad te blijven. Het vermindert ook de kans op een knijpniveau.
Elk wiel gebruikt een aantal van 32 spaken om het wiel krachtig genoeg te houden voor de lay-out van de enkelwandige velg, maar dat verhoogt ook de laterale stijfheid in bochten en zorgt voor een efficiënte krachtoverbrenging bij hard trappen.
Elke wielset wordt geleverd met een ingebouwd TyreWiz-app-gebaseerd bandenspanningscontroleapparaat, in de fabriek geïnstalleerde tubeless ventielen en tape, en ook een Zipp ZM1-naafset die XD-compatibel is. De optie voor alleen velgen wordt geleverd zonder de TyreWiz en naafset.
Dat is wat een enkelwandige velg doet
SRAM gaf ons een redelijk goede uitleg over hoe het werkt, dus gebruik precies hetzelfde voorbeeld. Bedenk hoe je enkel van nature buigt als je over een hoek rent. Terwijl je leunt, zorgt die flex ervoor dat je voet grip op de grond houdt en je in beweging en verticaal houdt. De rand doet hetzelfde. Het kan buigen om parallel aan de vloer te blijven tijdens het nemen van bochten, waardoor het voorkomen en de tractie toeneemt dat u momenteel van de lijn wordt gestuiterd.
De 3Zero Moto velg (rechts) vermindert de kans op beknelling.
De 3Zero Moto-velg legt een veel grotere belasting op de spaken in vergelijking met een velg met vierkante secties. Dit is een van de redenen waarom de 3Zero Moto-velgen alleen verkrijgbaar zijn met 32 spaken. De grotere hoeveelheid, in vergelijking met velgen met 28 spaken, vermindert de belasting van elke persoonsspaak, waardoor ze niet breken.
32 spaken voor laterale stijfheid
Het gebruik van een aantal spaken van 32 gaten in plaats van een aantal van 28 helpt ook om het wiel stijver te maken. De brede flenzen op de ZM1-naafset bieden een veel betere verstevigingshoek om die stijfheid te vergroten. Het resultaat, beweert Zipp, is een meer geplant gevoel terwijl je door bochten scheurt. De extra spaken helpen ook om het achterwiel beperkt te houden naarmate je meer kracht op de pedalen zet tijdens een zware inspanning. De efficiëntere overdracht van uw energie naar het achterwiel moet resulteren in een snellere en minder vermoeide rit.
TyreWiz
Quarqs TyreWiz wordt geleverd als onderdeel van deze wielset (hoewel het kan worden geëlimineerd). Het toont realtime bandenspanningsgegevens via een programma of op een compatibele head-unit. Het doet aanpassingssuggesties op basis van in-ride tracking en waarschuwt u als de bandenspanning te laag wordt. Voor liefhebbers van uitrusting en geobsedeerde rijders is het een geweldige manier om de precieze en beste bandenspanning in te stellen voor elke trailconditie.
De TyreWiz-app stelt u in staat om uw bandenspanning en rit te volgen en begeleidt u bij eventuele ontwikkelingen. Parijs GORE
Het zijn schokbrekers
Zipp beweert dat de velgen voldoende radiale flexibiliteit hebben om als schokdemper te dienen. Ze kunnen buigen, absorberen een deel van de energie wanneer je een steen raakt en verspreiden deze weg van de impactzone. Naast het feit dat ze zich gedragen als extra ophanging, helpt het verspreiden van de impactenergie over een groter gebied ook de kans op een beknellingsniveau te verminderen .
Zipp beweert dat je met de technologie een lagere druk kunt uitoefenen, omdat het de kans op beknelling verkleint. GRUBER AFBEELDINGEN
We hebben de wielset nog niet gereden, dus we hebben nog niet de kans gehad om de claims te evalueren, maar de technologie is zeker interessant. Jerome Clementz reed ze naar succes in de meest recente ronde van de Enduro World Series in Rotorua, en zijn overtuigingen zijn genoeg om ons enthousiast te maken.
Ik was erg blij met de balans tussen comfort en efficiëntie. De wielen bewaken de vloer, geven je het gevoel de controle te hebben en tegelijkertijd hoef je alleen maar te blijven duwen en spelen met je fiets. Het perfecte recept voor plezier en snelheid!
Het is moeilijk om te argumenteren met de mogelijke voordelen. Meer controle, minder lekke banden, duurzaamheid en een snellere en soepelere rit.
Matt is opgegroeid met BMX en heeft door heel Europa en de VS gereden, en nu zet hij die kilometers in om weg-, berg- en stadsfietsen te testen voor fietsen.
